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都柏林至北京直航進(jìn)入審批階段

發(fā)布時間 : 2017-09-26 瀏覽人次 : 6056

根據(jù)飛機(jī)租賃公司Avolon的首席執(zhí)行官Dómhnal Slattery的說法,針對都柏林與北京間的直航,海南航空已經(jīng)確認(rèn),并等待中國政府進(jìn)行審批。

 

據(jù)愛爾蘭《星期日獨(dú)立報(bào)》報(bào)道,海南航空公司與都柏林機(jī)場管理局(Dublin Airport Authority)已經(jīng)進(jìn)行了一段時間的討論,目前已進(jìn)行到航班時間表的最后確定階段。海南航空是中國第四大航空公司,隸屬于龐大的海航集團(tuán)。海南航空由中國聯(lián)合集團(tuán)HNA擁有,其Bohan租賃部門于2015年收購了都柏林的Avolon。Avolon是世界第三大飛機(jī)租賃商,擁有900多架噴氣式飛機(jī)。

國泰航空已經(jīng)宣布確認(rèn)了首次定期從亞洲直達(dá)愛爾蘭的航班行程,并于明年推出都柏林與香港之間的航線。

昨天,在董事會研究所的秋季午餐會上,Avolon首席執(zhí)行官斯拉特里(Slattery )提醒道,如果要獲得更多的機(jī)會,愛爾蘭需要大幅擴(kuò)大在中國的外交存在。

他說:“在中國,我們在外交上的代表人數(shù)是微不足道的?!?“(丹麥)的貿(mào)易和外交代表數(shù)量大約是愛爾蘭的100倍,這還不夠好。

“但是,中國有近14 億人想喝愛爾蘭牛奶,吃愛爾蘭牛肉,我們應(yīng)該成為那里的主要供應(yīng)商?!?/p>

斯拉特里表示“顯然,機(jī)會就在那兒。越來越多的愛爾蘭公司能夠達(dá)到上市的目的,而不是過早出售。不幸的是,過早出售恰好是愛爾蘭的很多公司,尤其是科技公司的特點(diǎn)。”

在愛爾蘭眼中,中國市場不僅在旅游業(yè)方面有著巨大潛力,中愛之間的商業(yè)發(fā)展也十分關(guān)鍵。愛爾蘭國家旅游局首席執(zhí)行官Niall Gibbons將愛爾蘭與中國之間的直接聯(lián)系稱為是非?!爸匾摹薄K€說:“我們與都柏林機(jī)場管理局在此方面有著密切合作,我們已經(jīng)公開提議與海南航空合作,我們對該航班的前景感到非常振奮。”

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