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高速不限速的德國(guó)?

發(fā)布時(shí)間 : 2019-07-10 瀏覽人次 : 3173

對(duì)于開車一族的小伙伴們,導(dǎo)航語音對(duì)你說過最多的話是什么呢?

“前方路口右拐?還是繼續(xù)直行XX公里?”

反正我覺得聽到最多的是:

“前方路段限速XX公里,您已超速”。

不禁讓人思考,為什么我們的高速限速這么嚴(yán)格,但德國(guó)的高速就可以不限速?


這個(gè)問題我們得從三個(gè)角度來分析

第一個(gè)原因是道路本身

這個(gè)就得從高速公路的起源說起了,首先,高速公路本身就是德國(guó)人發(fā)明的,這個(gè)德國(guó)人叫希特勒,而希特勒時(shí)期建造的高速公路最主要的目的就是適應(yīng)戰(zhàn)爭(zhēng)的需要;


他不僅要求高速公路應(yīng)該讓軍隊(duì)可以一天之內(nèi)橫貫東西,而且還要求一些路段可以起降飛機(jī)。34米的寬度,就是為了適應(yīng)需要30米寬度的戰(zhàn)斗機(jī)的起降,反光水泥柱的設(shè)計(jì)也是出于導(dǎo)航的需求。

也就是在那個(gè)特殊的年代背景下,德國(guó)高速公路定下了超乎正常的高標(biāo)準(zhǔn):路面厚度平均在70厘米左右,可以降落波音747。而受成本和地形地貌的影響,美國(guó)的洲際高速高路比德國(guó)少了一半,我們的則比美國(guó)的再薄一半。同時(shí),德國(guó)的高速路面經(jīng)特殊處理,整齊排列著指頭大小的凹坑,減少雨天打滑現(xiàn)象。

另外,為了最大限度的保證司機(jī)視野不受路面起伏干擾,德國(guó)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中,長(zhǎng)距離的高速公路最大縱坡小于4.5%,在實(shí)際建造中,坡度值甚至?xí)∮?%,但國(guó)內(nèi)本身就是按照120km/h來設(shè)計(jì)的,坡度最大可以達(dá)到5%。 在起伏不平的路面上行駛,很難穩(wěn)定車速,這就要求我們開車時(shí)必須花費(fèi)更多精力,實(shí)際上也就保證了我們的駕駛專注度,提升了安全性。

于是,德國(guó)高速的超高要求帶來的也就是不可避免的超高成本了,德國(guó)政府每年需要在每公里道路上花費(fèi)超46萬歐元的運(yùn)營(yíng)維修費(fèi),是美國(guó)州際公路每公里開支的兩倍以上。

第二個(gè)原因是駕駛員資質(zhì)

國(guó)內(nèi)駕照的考取難度并不高,還有各種參考線供輔助。但相對(duì)來說,德國(guó)擁有更嚴(yán)格的司機(jī)培訓(xùn)機(jī)制。

德國(guó)的路面考試45分鐘,通過率不到三分之一。上課、考試的費(fèi)用加起來約1500歐元。每個(gè)人一生僅有5次考試機(jī)會(huì)另外,如3次不過則需要接受心理測(cè)試,評(píng)測(cè)是否適合駕駛,測(cè)試通過才能再考2次。

此外,德國(guó)駕校除了教授基本的開車技術(shù)外,更注重強(qiáng)調(diào)“防御性行車”和“預(yù)判駕駛”的準(zhǔn)則,希望司機(jī)能夠通過主動(dòng)減少自身錯(cuò)誤來降低道路險(xiǎn)情的發(fā)生,同時(shí)也要集中精力駕駛,對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情有所預(yù)判,提前采用預(yù)防措施。還有很重要的一點(diǎn)就是德國(guó)人的秩序觀念很強(qiáng),非常注重規(guī)則和紀(jì)律,有規(guī)定就會(huì)去遵守,畢竟德國(guó)的交規(guī)極其嚴(yán)格,未保持規(guī)定車距或右側(cè)超車這樣的違規(guī)行為,就很有可能讓司機(jī)在下個(gè)路口被截停。

第三個(gè)原因是車輛品質(zhì)

德國(guó)的汽車質(zhì)量大家有目共睹,無需多言。據(jù)介紹,德國(guó)車的底盤標(biāo)定車速在200km/h到250km/h之間,因此,在高速公路上開到200km/h的德國(guó)車,車身依然十分平穩(wěn),抓地力也十分有保障。

雖然綜合了以上條件,但德國(guó)的高速也不是完全不限速,據(jù)德國(guó)ADAC的數(shù)據(jù)顯示,德國(guó)的高速公路62%不限速

其余的也是有各自速度限制的;


所以,在天時(shí)地利人和之下,無論是德國(guó)高速的不限速,還是我們的限速120km/h,都是有理可尋的。

說了這么多德國(guó)的高速公路,我們也不用太羨慕,畢竟國(guó)內(nèi)也即將有一條不限速的高速公路啦!為了提升2022年杭州亞運(yùn)會(huì)的交通能力,寧波到杭州之間會(huì)建成一條不限速高速公路,借鑒的就是德國(guó)高速公路不限速的標(biāo)準(zhǔn),以及意大利最高限速150公里每小時(shí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。愛車一族,也可以前往德國(guó)買上新車,話不多說,讓我們拭目以待吧!


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