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20180104更新，有客戶在廣西打不了登機(jī)牌，換了柜臺(tái)也打不了，中美零距離幫其查詢是登記成功的，根據(jù)過(guò)往個(gè)別案例，因時(shí)間緊迫中美零距離建議讓她先打到北京的，到了北京再嘗試，后來(lái)到了北京，竟然成功打出了美國(guó)那一程的登機(jī)牌。。。

20180329更新，今日有一客戶遇到相同情況，成功登記子evus但機(jī)場(chǎng)換了幾個(gè)柜臺(tái)都辦不出登機(jī)牌，客戶自行解決，后續(xù)還不知道。。。。

20190523更新，一客戶聯(lián)系咨詢，其evus成功登記但在澳門打不出登機(jī)牌，值機(jī)柜臺(tái)解決不了問(wèn)題，建議其先打澳門到北京的登機(jī)牌，到了北京再打美國(guó)那一程的登機(jī)牌，后來(lái)客戶到北京中轉(zhuǎn)時(shí)順利打印了美國(guó)那程的登機(jī)牌。

眾所周知，美國(guó)國(guó)土安全部自2016年11月29日推出美國(guó)簽證信息更新系統(tǒng)（EVUS）以來(lái)，航空公司系統(tǒng)已經(jīng)和EVUS聯(lián)網(wǎng)，持十年有效期商務(wù)旅游簽證人士如果沒(méi)有登記EVUS到了機(jī)場(chǎng)是無(wú)法打印登機(jī)牌辦理Check-In手續(xù)的，然而本案例中，客戶已成功登記EVUS卻仍然打不出登機(jī)牌，在和機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)、簽證中介、美國(guó)國(guó)土安全部反復(fù)溝通無(wú)果之下客戶既焦急又無(wú)助。后來(lái)客戶聯(lián)系到中美零距離，中美零距離顧問(wèn)Colin(微信號(hào):gdmcd1999)全程跟進(jìn)并幫助客戶解決燃眉之急。

鑒于本案例是非常特殊的極端狀況，小編特意安排采訪客戶本人和顧問(wèn)Colin，同時(shí)以文字記錄解決處理的全過(guò)程，以便遇到同類問(wèn)題的赴美人士參考。

上圖為孫先生在官網(wǎng)的查詢狀態(tài)

2017年8月1日，中美零距離接到北京孫先生的緊急求助，其在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)因?yàn)镋VUS問(wèn)題無(wú)法打印登機(jī)牌導(dǎo)致赴美行程受阻，通常這種情況是因?yàn)闆](méi)有登記EVUS導(dǎo)致，但是孫先生已經(jīng)成功登記EVUS仍然無(wú)法打印登機(jī)牌。

當(dāng)時(shí)，孫先生首先聯(lián)系了幫其登記EVUS的X程網(wǎng)，X程網(wǎng)客服人員表明已幫孫先生成功登記，并提供了成功登記頁(yè)面的截圖，雙方服務(wù)已經(jīng)完結(jié)，后續(xù)問(wèn)題X程網(wǎng)沒(méi)有義務(wù)也沒(méi)有能力幫其解決。

孫先生隨后和機(jī)場(chǎng)值機(jī)主任交涉，在機(jī)場(chǎng)值機(jī)主任協(xié)助下，在EVUS官網(wǎng)查詢到孫先生的確實(shí)已成功登記EVUS，仔細(xì)核對(duì)護(hù)照和簽證各項(xiàng)登記信息均準(zhǔn)確無(wú)誤，然而換了幾個(gè)值機(jī)柜臺(tái)系統(tǒng)均顯示未登記EVUS無(wú)法辦理乘機(jī)手續(xù)，機(jī)場(chǎng)值機(jī)人員從來(lái)沒(méi)有遇到這種情況，于是機(jī)場(chǎng)方面和美國(guó)國(guó)土安全部EVUS官方聯(lián)系，官方答復(fù)是查詢到孫先生沒(méi)有登記EVUS，至此官方客服人員答復(fù)和官方系統(tǒng)自助查詢結(jié)果已自相矛盾，機(jī)場(chǎng)方面也愛(ài)莫能助，建議孫先生重新登記一次EVUS試一試，但重新登記時(shí)系統(tǒng)返回錯(cuò)誤信息無(wú)法完成信息登記，按提示致電官方也無(wú)法給到有意義的解決辦法。最后孫先生只能在機(jī)場(chǎng)地面眼睜睜看著自己的航班飛向美國(guó)。

重新登記EVUS時(shí)顯示錯(cuò)誤無(wú)法完成登記

因?qū)O先生必須盡快赴美辦理緊急公務(wù)，回到家以后積極聯(lián)絡(luò)各方需求解決方法均無(wú)果，最后在百度知道看到中美零距離顧問(wèn)Colin解答了大量EVUS相關(guān)的專業(yè)問(wèn)題，于是向Colin求助。

經(jīng)過(guò)分析，孫先生重新登記EVUS時(shí)系統(tǒng)顯示錯(cuò)誤信息而無(wú)法繼續(xù)登記步驟，可以判斷問(wèn)題的根源是EVUS官方系統(tǒng)，排除機(jī)場(chǎng)或航空公司原因，所以Colin首先致電官方說(shuō)明情況，但官方在電話中堅(jiān)持認(rèn)為只要官網(wǎng)查詢登記成功就不會(huì)打印不出登記牌，反復(fù)溝通無(wú)果，后來(lái)再通過(guò)郵件和官方聯(lián)系，提供護(hù)照和簽證信息，但官方的郵件回復(fù)要求仔細(xì)核對(duì)簽證類別、護(hù)照信息、簽證信息、有無(wú)更換護(hù)照等，表明如果信息無(wú)誤則不會(huì)提示錯(cuò)誤，提示錯(cuò)誤一定是信息輸入有誤。

官方的郵件常規(guī)回復(fù)內(nèi)容無(wú)法解決問(wèn)題

中美零距離分析，為提高客服效率，官方的答復(fù)通常有固定的話術(shù)模板，根據(jù)用戶所遇到的問(wèn)題均有固定的回答內(nèi)容，這樣基本能夠解決99.99%的用戶問(wèn)題，但特殊情況下出現(xiàn)了0.01%幾率的極端情況，根據(jù)常規(guī)的方法已無(wú)法解決。有鑒于此，Colin寫(xiě)了一封長(zhǎng)郵件，附上客戶相關(guān)資料、狀態(tài)查詢結(jié)果截圖，以及重新登記時(shí)錯(cuò)誤提示截圖，并鄭重聲明所有登記信息正確，所遇到的問(wèn)題是機(jī)場(chǎng)打不出登機(jī)牌，也無(wú)法再次登記，導(dǎo)致無(wú)法赴美，同時(shí)闡述赴美辦理公務(wù)的緊急程度，要求官方盡快依此個(gè)案進(jìn)一步詳細(xì)測(cè)試和核查。

這封郵件發(fā)出半小時(shí)后即收到回復(fù)，官方雖然沒(méi)有承認(rèn)之前系統(tǒng)出錯(cuò)，但表示已人工撤消原來(lái)的登記，讓再次登記即可。至此，中美零距離顧問(wèn)明白問(wèn)題已得到解決，再次到官網(wǎng)系統(tǒng)查詢時(shí)顯示了孫先生的登記狀態(tài)為未登記，在為其順利重新登記之后，告知孫先生問(wèn)題已經(jīng)得到解決，讓其重新預(yù)訂機(jī)票赴美。

次日，經(jīng)過(guò)詢問(wèn)得知孫先生已順利辦理乘機(jī)手續(xù)。至此，這個(gè)極個(gè)別的EVUS疑難案例在中美零距離的協(xié)助下得到妥善解決。